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盟立为汽车零部件工厂打造最柔性定制化机器人自动化解决方案 发布日期:【2018-12-12】
讯息负责人: 牛志刚先生 021-50485800 Ext.772
 

随着汽车行业的高速发展,为满足汽车主机厂产品的多样及市场的不确定性,汽车零部件企业需要适合于多品种、可切换、人工投入少、投入成本少的柔性化、定制化生产线,来提高生产效率、降低投入成本,改善劳动条件和提高产品质量。

盟立结合在大陆20年机器人自动化系统集成的经验,针对焊接汽车零部件企业开发了柔性化机器人焊接生产线。组合了可扩展的机器人和可切换的工装夹具与可与“中国制造2025”相对接的PLC控制,为客户提供更广泛、更多样的机器人自动化系统集成,打造更多定制化的解决方案。

作为一家国内机器人十大系统集成商之一,盟立一直在市场的最前沿,了解到近几年制造模式正在向小批量、多品种转变,了解到对定制化自动化解决方案需求的日益增长,在相同行业或同一家公司,有时甚至在同一个工厂,各种应用都愈发独特。

盟立的柔性化机器人焊接生产线,帮助客户在持续的变化中保持领先。

传统焊接产线基本为定制生产,针对特别产品,特别生产节拍进行生产。当遇到多种类似产品或产能提升时,因产品工艺结构不大相同,切换时因产线结构问题常常需对产线进行大规模更改,需求较大花费、更多时间进行修改。较之传统产线,盟立设计的是多种产品共线生产。

如遇到批量少的产品,另外在投入一条产线时会浪费很多成本。盟立针对此问题,夹具快换机构及ATC,当产品切换时,可以快速针对夹具、焊钳、抓手等周边进行切换,节省大量换模时间。

快换机构图

如遇到焊接大产品且设计工艺中穿插弧焊和点焊时,为解决人工上料劳动强度大,产线流畅,操作工位少。盟立提出采用转台及滑台等机构多机联动,抓取机器人可配合点焊机器人进行焊接,特别设计在转台上放置弧焊机器人。

多机协调图

一旦产品产量增大,不必要另外复制一条线,而是在产线上扩展机器人,这样就可以配合焊接的机器人即可达到设备产能提升且人员数量减少,整体投入同比下降。

产能扩充后展示图

采用多机联动,机器人密度大,占地面积小。系统更具柔性,减小设备投入风险,且同比占地面积以及使用人员数量减少,整体投入同比下降。

扩展后场地展示图

盟立公司打造机器人自动化柔性生产线解决方案已得到了多家客户选择,也验证了此系统优势和实用价值所在,给企业带来福音和赞许,期待你的加入,盟立在这里等候合作。