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产品信息
2016.10.03
OHS-高速卡匣运送车辆系统
盟立公司为 LTPS制程(G6/六代)，开发全新OHS车辆搬运系统(Over Head Shuttle System)，在2015年已接获订单，并于2016年交付客户使用，目前已有 Class 10 (0.1um)高洁净度的台湾工程实绩。
OHS 系统为无尘室 Stocker 外围设备整合的重要角色，主要负责每一座 Stocker 制程与成品的运送与管理，其运送物为玻璃卡匣(Cassette)，在多座 Stocker 之间运送，其设置全由高架悬吊组成，可节省AMHS 占用平面空间、降低 AMHS 建置成本、提高搬运可靠度及缩短产品产出时间，实现Class 10(0.1um)高洁净度控制。
盟立公司针对此类型的循环车辆系统，其运用在一般环境(非无尘室)的工程实绩，已有多年累积的设计经验，从早期所开发变频开回路控制，进展至变频闭回路控制，最后发展至伺服闭回路控制，已获得各产业客户的肯定与采用。近年来，因应无尘室环境设备需求，除藉由过去成功开发的技术外，加上近年来无尘室 Stocker 的丰富实务经验，现已全新发展成功 OHS系统设备，并采台湾自主发展的非接触电轨的供电系统(HID)。
本设备最大特点，是轨道的 Layout 规划布置能够串接多座 Stocker 系统，走行路径及轨道形状没有受限制，可以为 90度转弯或U型转弯或S型曲线路径等多种配置，可依厂区的空间限制与座落不同位置的 Stocker进行串接，长路径规划可利用多处设置分歧轨道，以达到最短路径的派车功能，大幅减少运送时间，与传统封闭循环(单一循环)的轨道路径大为不同，智能型派车逻辑在指派任务的同时，轨道上的车辆会自行决定最佳路径，选择最快速(最短)的路径抵达 Stocker，OHS 车辆的直线运行速度最高可达180 (m/min)，及转弯速度为 30 (m/min)，其稼动率与车辆数量计算，可经由盟立公司物流仿真软件计算获得，同时也备有精密的动态仿真软件，计算气流分析状态，为客户作全方面的技术支持。
OHS 系统为无尘室 Stocker 外围设备整合的重要角色，主要负责每一座 Stocker 制程与成品的运送与管理，其运送物为玻璃卡匣(Cassette)，在多座 Stocker 之间运送，其设置全由高架悬吊组成，可节省AMHS 占用平面空间、降低 AMHS 建置成本、提高搬运可靠度及缩短产品产出时间，实现Class 10(0.1um)高洁净度控制。
盟立公司针对此类型的循环车辆系统，其运用在一般环境(非无尘室)的工程实绩，已有多年累积的设计经验，从早期所开发变频开回路控制，进展至变频闭回路控制，最后发展至伺服闭回路控制，已获得各产业客户的肯定与采用。近年来，因应无尘室环境设备需求，除藉由过去成功开发的技术外，加上近年来无尘室 Stocker 的丰富实务经验，现已全新发展成功 OHS系统设备，并采台湾自主发展的非接触电轨的供电系统(HID)。
本设备最大特点，是轨道的 Layout 规划布置能够串接多座 Stocker 系统，走行路径及轨道形状没有受限制，可以为 90度转弯或U型转弯或S型曲线路径等多种配置，可依厂区的空间限制与座落不同位置的 Stocker进行串接，长路径规划可利用多处设置分歧轨道，以达到最短路径的派车功能，大幅减少运送时间，与传统封闭循环(单一循环)的轨道路径大为不同，智能型派车逻辑在指派任务的同时，轨道上的车辆会自行决定最佳路径，选择最快速(最短)的路径抵达 Stocker，OHS 车辆的直线运行速度最高可达180 (m/min)，及转弯速度为 30 (m/min)，其稼动率与车辆数量计算，可经由盟立公司物流仿真软件计算获得，同时也备有精密的动态仿真软件，计算气流分析状态，为客户作全方面的技术支持。